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完成你的航海夢●Business powerboat master’s license●營業用動力小船駕照取得

12 8 月, 2020
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自從去帛琉、菲律賓當海島線的導遊以後,每天出船幾乎就是生活的日常,也因為有過這樣的經驗,在這個COVID-19疫情時代旅遊業無所事事的情況下,興起了想要考取船長執照的想法,在台灣的船長考試有分很多種類,最容易入手的就是「營業用動力小船」、「動力小船」、「二等遊艇駕駛」這三種駕照,其中營業用動力小船駕駛執照帳戶等級高於其他兩張,只要考取以後就可以換到其他兩張執照,所以大部分的人都是選這個為入門。目前全台的動力小船駕駛訓練班費用差不多,只要找離住家較近的遊艇駕訓班就可以了,像我就是在台北市上課的,這個課程需要上96小時(學科48小時,實作48小時),之後再參加交通部航港局舉辦的遊艇與動力小船駕駛執照測驗,學術科都在75分以上及格就可以換取駕照了,那就來看看我們到底學了什麼吧!

動力小船駕駛訓練班

動力小船的課程教導開船相關的常識、理論、技術,對於我來說算是一門硬知識,當然老師所教的只是足以應付考試的入門等級,室內課程大約會花48小時的時間教學,加上術科開船的48小時,大概兩三個禮拜就可以學完,以時間成本來說是蠻快的。

營業用動力小船駕駛學科訓練課程分為六大類:

  1. 海事法規:駕駛執照、小船噸位丈量、檢查、發照、登記/註冊、標誌、環境汙染之防止、防止走私偷渡、避免進入軍事基地、海上避碰及港內交通規則。
  2. 航海常識:水上交通之特殊性、駕駛應具有之知識、駕駛應有之作為、駕駛最基本知識、小船常用航海儀器、沿岸航行、航路標識。
  3. 小船船機常識:船舶推進系統、內燃機、內燃機之操作與管理、內燃機與推進器的裝置。
  4. 船藝與操船:船體主要尺寸、小船類別、船舶穩度介紹、操船基本知識、航行規則、索具及繩索…等。
  5. 氣(海)象常識:氣象海象之常識、潮汐潮流洋流之常識。
  6. 通訊與緊急措施:船舶通訊、海難事故及其應變急救、開航前注意準備事項、海內之義務與罰則、海難案例。

對我來說最有趣的應該是認識海圖,以前看到海圖都不知道要怎麼解讀,上了課程以後才了解要怎麼看怎麼用,而最難的是船機常識,這些機械原理是從來沒碰過的硬知識,對於航海有興趣的人來說非常的有趣實用。

PS:目前動力小船駕駛訓練班費用大約是25000台幣,不包含體檢費、動力小船考試費用、證照費。

而術科的部份我們是到石門水庫阿姆坪碼頭操作,在北部可以到台北海洋科大的基隆河實習碼頭與石門水庫報考,而基隆河因為是開放水域且會有風向水流的影響,合格率通常不高,所以遊艇駕訓班都會幫學員將術科選在封閉水域的水庫,不僅沒有水流的影響,有時天氣好風向影響也小,操船起來簡單許多。在石門水庫阿姆坪碼頭這邊的船隻多為柴油引擎,噸位大動作慢但是力量輸出強,在停船時慣性力道強,比較容易飄移靠岸。

術科基本動作:

  • 離碼頭
  • S型前進
  • 人員搜救
  • 直線前進
  • 後退(低速前進→空檔→倒俥)
  • 轉彎
  • 靠碼頭

基本上來說不要撞碼頭、撞浮球、撞救生圈都會過,所以練習到後面就是一直在離靠碼頭,畢竟開船跟開車不一樣,水幾乎沒有摩擦力,都是靠船移動的慣性來停船,簡單來說就是看誰漂移技術的比較好,而船只要能靠近碼頭到可以拋繩索的距離就可以了。

乖乖上課認真學習就可以拿到結業證書啦!

營業用動力小船考試

上完課程後拿到營業用動力小船駕駛訓練結業證書、營業用動力小船體檢表(公立醫院都可以做),就可以到航港局報名考試,而航港局考試時間不一定,建議各位可以在報名駕訓班時先問一下,看時間能不能搭上再決定是否要考照。像我上課的時間是在六月,石門水庫阿姆坪考試是在八月才開始,於是問了駕訓班是否有更早的考試梯次,結果七月在日月潭也有考試,於是就報考了南投日月潭的考場,考試前遊艇駕訓班特別安排我們先來練習熟悉考試船,日月潭的船隻大多是遊艇,船體輕操作起來靈活度高,如果要跨區考試的朋友一定要在考試前去熟悉當地的考試船,才不會因為不熟悉而落榜(學科、術科其中一科及格一科不及格時,及格的分數可以保留一年)。

我的駕訓班幫我們報考的是早上考實作術科,下午考筆試學科,因為一大早通常沒有什麼風,考試起來外在因素影響較小比較容易,只要依照練習時的狀態慢慢開,不要撞到任何東西,船有辦法停回碼頭,就可以過關了。

下午的學科測驗也不難,學科是採用2B鉛筆作答,每個人拿到的「卷別」不同,駕訓班會提供考題,航港局網站也可以下載的到,只要有看有背,不要抽到太難的考題,也是可以及格的。

考試後一個禮拜內會公布合格榜單,營業用動力小船證照費每人新臺幣400元,如果也要二等遊艇駕照的再給證照費每人新臺幣400元,就可以拿到兩張執照了。由於二等遊艇駕駛執照是用營業用動力小船駕照換的,所以證照上面是登記「換發」。

營業用動力小船執照的使用範圍

這張執照也等同帆船駕照,可以開總噸位20噸以下之動力船舶、總噸位50噸以下之非動力船舶,簡單來說就是CT2以下的漁船、50噸以下沒有馬達(無動力)的帆船都可以開。而這張換到的二等遊艇駕照,遊艇的部分只要是全長未滿24公尺的遊艇都可以開。但須注意船隻的登記種類,不是每種船都能夠載人的。

  • CT2以下漁船:船長需有動力小船執照,船上人員須有船員證。
  • CT2以下娛樂漁船(營利行為):船長需有營業用動力小船執照,船上助手需有船員證,乘客需有身分證或護照等有效證件。(此種船類只能釣魚,船上乘客不能下水去玩)
  • 自用遊艇:船長須持有船長相對應之駕照,乘客需有身分證或護照等有效證件。
  • 非自用遊艇(營利行為):船長須持有船長相對應之駕照,船上助手需有船員證,乘客需有身分證或護照等有效證件。

目前台灣有大部分的遊艇俱樂部都可以租遊艇出航,只是很少有像租汽車、重機那種全自駕的,所以如果真的想自己開船,除了加入俱樂部累積開船經驗以外,就是自己要買一艘船養一艘船了。

相關訊息

官方網站:交通部航港局

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