三貂角沿岸有著海蝕平台、單面山和豆腐岩地形，藍天白雲加上浪花拍打岬岸的景觀，讓1626年來自菲律賓的西班牙船艦航抵臺灣東北角海域時，將此地取名為「聖地亞哥」，後來被台灣人以台語將其西語名字直譯，變成我們所熟知的「三貂角」。這裡是台灣本島極東的位置，在日治時代1935年蓋起這座台灣最東燈塔，從此守護著東北角的海域，由於我們到福隆的舊草嶺隧道漫步，想說經過三貂角時就順便來台灣極東燈塔打卡，到這座純白歐...
小時候常聽到台灣民謠「丟丟銅仔」，歌詞中所提到的火車山洞，原來就是「舊草嶺隧道」，舊草嶺隧道歷史背景是日治時期時所興建的鐵路隧道，因東北角海岸迂迴且山壁常有落石，所以在1921年決定截彎取直，直接挖一條從貢寮福隆到石城段的隧道，總長度為2167公尺，最後在1924年完工，是當時東南亞最長的鐵路隧道，舊草嶺隧道北口刻有草書「制天險」，舊草嶺隧道南口刻有草書「白雲飛處」，從此肩負著臺北宜蘭間的交通重任...
林美石磐步道是一條宜蘭礁溪的環狀自然人文步道，林美步道全長 1.7 公里位於低海拔亞熱帶溪谷，裡面林木蒼鬱成蔭，沿途為溪流瀑布與峽谷地形，可以看到將得子口溪水引到下游草湳湖的水圳。林美社區的先民在此使用耕作、伐木，使用草湳湖當作農田灌溉的水源，在山上舊水圳附近種植番薯、薑、蘿蔔，於山中的「石磐」上休憩平台。這趟來到林美步道，也是因緣際會，原本要出海去遊玩，但因為天氣不好而被取消，查了查附近的景點，...
這天原本是規劃要在太平山上住宿，但想不到太平山莊太過熱門訂不到房，只好轉而住在宜蘭市區，剛好在看導遊朋友來礁溪山泉大飯店住宿的照片，馬上被這間可以泡溫泉、頂樓看夜景吃消夜的照片給吸引，而且因為疫情的關係，山泉大飯店恰巧推出促銷方案，於是馬上打電話去訂房，只是精緻雙人房一大床的房型被訂滿，只剩下雅致雙人房兩小床的房間，但不減我們的興致，從太平山下來直衝山泉飯店，溫泉給他泡起來！ 礁溪山泉大飯店 礁溪...
芃芃溫泉是近年來曝光率增加的秘境，是許多山友從太平山國家森林遊樂區、明池國家森林遊樂區、松羅國家步道下山後會來的地方，因為有時爬山山上無法盥洗，於是爬完山後直接來這裡泡個舒服的溫泉，順便洗滌身心。而且這裡堪稱是最容易到達的野溪溫泉，從停車的地方步行過來，大概也只需15~20分鐘就可以到達，是個有別於其他秘境十分親民的特殊景點，而這裡的地名也很特別，許多人以為叫做梵梵，其實這裡叫做「芃芃」(音同朋)...
進到太平山國家森林遊樂區後不久，大約10分鐘的車程即可來到鳩之澤，這裡是太平山的溫泉區，日治時期時日本人因此地溪谷穿越形成澤地，且每日清晨可見大量鳩鴿群在天空飛翔因而命名為Hatonozawa鳩之澤。國民政府來台以後，因為這裡的日式地名意味濃厚，在1970年林務局改名為仁澤溫泉，而2004年又復名為「鳩之澤溫泉」。在鳩之澤泡溫泉需要另外購買門票，鳩之澤泉質屬於弱鹼性碳酸氫鈉泉，水質清澈無味，遠看有...
蹦蹦車是太平山國家森林遊樂區中熱門的活動景點，最近因為疫情且部分軌道維修的關係，這次去完全不需要排隊，直接買到最近時間的車票，還挺幸運的！蹦蹦車是在1991年11月開始對外營運，是一台由山地軌道運材車整修轉型為可供遊客搭乘的觀光列車，創造了台灣現代的觀光台車文化，遊客可搭乘開放式車廂的台車，遊客在乘車過程中，沒有窗戶隔離直接擁抱大自然氣息，大口呼吸芬多精。在搭乘蹦蹦車時，火車行經軌條的接縫處或是柴...
見晴懷古步道原本就是一條美如仙境的森林步道，自從被外國CNN評選為全球最美28條小路之一，這裡更是許多遊客會來訪的秘境，網美也會來這裡拍照，再將照片調成懷舊風或是Lomo風，每張照片都美到不要不要的，我們被太平山見晴步道撩了很久，拜這次疫情控制得不錯，我們才敢趁休息時間直接安排這趟見晴步道一日遊。見晴懷古步道原本是條運材軌道，早期是太平山林場主要的運送木材道路，如太平山改為國家森林遊樂園區，這條軌...
這次因為Alison有三日連假，所以決定安排看了很久的宜蘭太平山國家森林遊樂區，原本想趁著這次疫情大家應該不敢出門，興高采烈地就來安排個太平山三天兩夜，想不到一看太平山住宿訂房網站，在兩個月以前早就一位難求，只好改成太平山一日遊然後住在宜蘭礁溪，隔天前往龜山島登島之旅，來個海陸雙拼的旅遊，但計畫趕不上變化，龜山島登島去401高地的遊客不到20人，所以當我們上太平山旅遊時，龜山島的船家打來說人數不足...
出了蘇花公路經過崇德與太魯閣大橋以後，來到的是新城，這裡是往太魯閣的入口，也是個具有歷史文化的地方，曾經這裡因為立霧溪掏金沙而繁榮一時，這些歷史軌跡也都延續下來，在新城景點包括新城照相館、佳興冰果室、新城天主堂都是具有許多故事，而我們這趟來到的是新城天主堂，這間天主堂全名叫「聖母元后堂」，是一間結合日本鳥居、石燈籠及狛犬的天主教堂，教堂本身以聖經中諾亞方舟為造型，上面爬滿了綠色的攀藤植物，構成元素...
